Eine Woche vor Beginn der WM gehen die Vorbereitungen weiter und nähern sich dem Ende.
Mittlerweile sind es die vielen kleinen Dinge, die unseren OV in den letzten Tagen vor der Eröffnung auf Trab halten. Zum Beispiel muss unser großer Aufenthaltsraum noch endgültig hergerichtet werden. Tische und Bänke werden aufgestellt, Verpflegung wird herbeigeschafft.
Auf den Seiten von THW.de ist ein interessanter Artikel zur Eröffnung der FIFA WM 2006 in München erschienen.
Da der OV München-Mitte einen der Bereitschaftsräume während der WM stellt, werden schon seit längerem Vorbereitungen für die Unterbringung der erwarteten Helfer getroffen.
Nachdem wir uns um 6:45h in der Unterkunft getroffen hatten, fuhren wir in unserem Jugendkombi nach Dorfen.
Aus bisher ungeklärter Ursache, ist in den frühen Morgenstunden des 05.05.2006 ein LKW mit Auflieger von der Fahrbahn abgekommen und hat dabei einen weiteren LKW mit einem Signalanhänger vor sich her in ein der Autobahn angrenzendes Waldstück geschoben. Beladen war der LKW mit ‚Marmeladengläsern‘, die sich aber als, über eine Tonne schwere, Großbehälter herausstellten. Die Fliehkräfte der Behälter waren bei dem Unfall so groß, dass die gesamte Seitenwand des Aufliegers herausgerissen wurde und die Behälter teilweise über 100 m weit entfernt zum liegen kamen.
Der Unfall ereignete sich auf der A99 Richtung Süden nähe Ausfahrt Hohenbrunn. Die Autobahn wurde für mehrere Stunden gesperrt.
Auch dieses Jahr wieder unterstützte der Ortsverband München-Mitte die Polizei während der Nacht vom 30. April auf den 1. Mai. Wie in der Freinacht üblich, waren Einheiten der beiden Technischen Züge im Münchner Süden tätig, wo vor allem durch die sog. „Deutsche Bank-Party“ (50 bis 100 Jugendliche treffen sich zu einem feucht – fröhlichem „Gelage“ vor der Deutschen Bank) reichlich Arbeit entstand.
Wie schafft man es, einen 2 Tonnen schweren Betonblock ca. 40 cm mit geringer Kraft anzuheben?
Ganz einfach, man nimmt 10 interessierte Junghelferinnen und Junghelfer, erklärt ihnen ein paar Dinge wie z.B. Sicherheitshinweise, max. Belastungen der Geräte, und was noch so dazu gehört, und schon kann es los gehen.
Als erstes haben wir mittels Brechstange den Block mit 6 Personen ca. 5 cm angehoben und links und rechts unterbaut. In den entstandenen Spalt setzten wir dann unsere Zahnstangenwinde und auch den Nachfolger der Winde, den Büffelheber, ein. Nachdem wir den Brocken ca. 25cm angehoben hatten, lösten wir die beiden Heber und setzten die hydraulischen Zylinder der Hydropresse unter die gesicherte Last. Anschließende erreichten wir die Höhe von ca. 40 cm.
Ganz einfach, oder ?
Um die Jugendlichen auch richtig in Gefahrensituationen wie Schnee, Regen oder sonstiges sicher nach Hause zu bringen, besuchte unser Jugendbetreuer Joschy ein Fahrsicherheitstraining in Augsburg, das durch die THW-Jugend Bayern veranstaltet wurde.
Auch am 6. März war der Ortsverband München-Mitte wegen der anhaltenden
Schneefälle im Einsatz. Aufgaben waren die Abstützung des Vordaches
eines Autohauses in der Implerstr. und zusammen mit dem Ortsverband Freising,
das Beräumen des Daches einer Werkstatthalle, ebenfalls eines Autohauses,
in der Ingolstädter Str. Dieser zweite Einsatz zog sich bis spät in
die Nacht, da das Hallendach (Hallenhöhe ca 5 m), vor dem Besteigen durch
die Helfer, aus Sicherheitsgründen erst abgestützt werden mußte.
Anhaltende Schneefälle sorgten von Freitag bis Sonntag in ganz Bayern für
chaotische Verhältnisse. Seit 8:00 Uhr waren Helfer des OV München-Mitte
am Sonntag den 5.3.06 im Einsatz, um den Schneemassen an mehreren Einsatzstellen
her zu werden. Zuerst wurden mehrere hängen gebliebene LKWs auf der BAB
99 wieder flottgemacht, anschließend das Flachdach eines Supermarktes in
Kirchtrudering von den Schneemassen befreit. Nach mehreren kleineren Einsätzen
für die DB, musste zuletzt noch bis 22:00 Uhr die Gleisanlage des Rangierbahnhofes
München Nord in Allach vom Schnee befreit werden, um den dortigen Betrieb,
zumindest eingeschränkt, wieder zu ermöglichen.